Details
RS-X Winner, untuk mereka yang berani mengikuti jalan mereka sendiri. Dengan enjin 6-kelajuan yang baru dan dipertingkatkan untuk prestasi hebat, serta kopling bantuan & slipper untuk kawalan lancar. Takluk setiap perjalanan dan capai impian anda, mengikut cara anda.
Jenis
Cub
Isipadu
149.2 cm³
Kuasa Maksimum
11.8 kW / 9,000 rpm
CIRI-CIRI
Enjin 150cc DOHC Dipertingkat, Enjin 6-Kelajuan Sejuk Cecair
Direka dengan kuasa cemerlang, All-New RS-X Winner memberikan pecutan luar biasa sepanjang julat RPM enjin. Disahkan sebagai Kenderaan Jimat Tenaga (EEV) untuk jarak perjalanan lebih jauh dan pelepasan karbon lebih rendah.
Kopling Bantuan & Slipper
Ciri hebat ini membantu mencegah tayar belakang tergelincir dan meningkatkan keupayaan pengendalian penunggang melalui mekanisme kopling yang dipertingkat.
Sistem Kunci Pintar
Teknologi canggih ini membolehkan penunggang menghidupkan enjin dan mengunci pemegang menggunakan sistem elektronik pintar. Ciri ini juga termasuk Penggera Anti-Kecurian dan Sistem Jawapan Balik untuk keselamatan tambahan.
Port Pengecasan USB
Dilengkapi dengan port pengecas USB dengan penutup kalis air di hadapan kenderaan, membolehkan penunggang mengecas telefon bila perlu.
Sistem Brek Anti-Kunci (ABS)
Sistem brek terbaik, dengan ABS pada roda hadapan, membantu mengelakkan kunci roda untuk keyakinan dan kestabilan lebih tinggi, terutamanya pada kelajuan tinggi atau permukaan licin.
Sistem Lampu Semua LED
Teknologi LED moden memberikan pencahayaan lebih terang dan jangka hayat lebih panjang untuk lampu hadapan, lampu belakang, lampu kedudukan, dan lampu isyarat.
Rekaan Sukan Agresif
Menampilkan gaya reka bentuk maskulin, menonjol dengan garis tegas berterusan dari hadapan ke belakang. Garis tajam menyumbang kepada imej aerodinamik dan tangkas.
Rekaan Suis Pemegang Berasingan
Suis pemegang berasingan memberikan kawalan tepat ke atas pelbagai fungsi, termasuk lampu depan, isyarat belok, dan hon, membolehkan penunggang fokus pada jalan di hadapan.
Reka Bentuk Roda Sukan
Roda yang direka baharu mencipta rupa lebih sporty & dinamik, menekankan imej sukan.
Suspensi Monoshock
Menampilkan sistem suspensi monoshock yang memberikan tunggangan lancar dan selesa, walaupun di jalan kasar.
Sistem Rantai Tertutup
Sistem rantai yang mengekalkan rantai bersalut O-ring, membantu memanjangkan hayat kenderaan
Rekaan Muffler Sporty
Rekaan muffler menampilkan gaya agresif dan garis licin yang menambah elemen kesportifan pada motosikal.
Disahkan dengan Penilaian 5 Bintang dalam Program MyMAP
MyMAP menggunakan empat ikon yang dikenali untuk merujuk kepada empat tiang utama penilaiannya:
1. Pematuhan kepada peraturan UN
2. Audit & Analisis Keselarasan Pengeluaran
3. Penilaian ciri keselamatan & teknologi baru
4. Penilaian program sokongan yang disediakan kepada pembeli
Spesifikasi
Enjin
| Jenis | Silinder Tunggal, Sejuk Cecair, DOHC 4-Lejang 4 Injap |
| Isipadu | 149.2 cm³ |
| Bore x Stroke | 57.3 mm x 57.8 mm |
| Nisbah Pemampatan | 11.3 : 1 |
| Kuasa Maks. | 11.8 kW / 9,000 rpm |
| Tork Maks. | 13.6 Nm / 7,000 rpm |
| Kapasiti Minyak Enjin | 1.1 ℓ (Selepas dikeringkan), 1.3 ℓ (Selepas pembongkaran) |
Sistem Bahan Api
| Karburator | PGM-FI (Suntikan Bahan Api Berprogram) |
| Kapasiti Tangki | 4.5 ℓ |
Sistem Elektrik
| Starter | Hidupkan Auto Elektrik |
| Kapasiti Bateri | 5.0 A.h (10 HR) |
| Keluaran ACG | 12 V |
Drivetrain
| Jenis Kopling | Kopling Manual Pelbagai Plat Basah dengan Bantuan & Slipper Kopling |
| Jenis Transmisi | Mesh Kekal, 6 Kelajuan |
Chasis
| Jenis Rangka | Tiub Berkembar |
| Dimensi (P x L x T) | 2,019 mm x 730 mm x 1,109 mm |
| Jarak Rodak | 1,278 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 795 mm |
| Jarak Tanah | 148 mm |
| Berat Kenderaan | 123 kg |
Suspensi, Roda & Brek
| Jenis Suspensi (FR) | Telescopic |
| Jenis Suspensi (RR) | Lengan Swing dengan Monoshock |
| Tayar (FR) | 90/80 – 17M/C (46P) (Tiada Tiub) |
| Tayar (RR) | 120/70 – 17M/C (58P) (Tiada Tiub) |
| Jenis Brek (FR) | Hidraulik Disc Tunggal, ABS |
| Jenis Brek (RR) | Hidraulik Disc Tunggal |
View more about HONDA RSX WINNER on main site